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宝马/奥迪等多车企应用碳纤维大幅减重

放大字体  缩小字体 发布日期:2013-12-11  浏览次数:1
核心提示: 在现如今的市场中,车身轻量化正逐渐成为各汽车厂商的研发核心,这其中以宝马、奥迪、奔驰为代表的豪华品牌纷纷采用全新材料帮助车身重量进一步下降。伴随着科技的发展,碳纤维正以其更轻的重量和更高的强度被越来越多的厂商所认可,而未来众多豪华品牌也将有望在旗下车型中使用碳纤维材质。
       在现如今的市场中,车身轻量化正逐渐成为各汽车厂商的研发核心,这其中以宝马、奥迪、奔驰为代表的豪华品牌纷纷采用全新材料帮助车身重量进一步下降。伴随着科技的发展,碳纤维正以其更轻的重量和更高的强度被越来越多的厂商所认可,而未来众多豪华品牌也将有望在旗下车型中使用碳纤维材质。

说到碳纤维,相信大家都曾经听说过。但是它具体是什么呢?所谓碳纤维,是一种碳素材料,是利用有机纤维在惰性气体中、高温环境下碳化而成的,其中碳元素含量一般在90%以上。相比钢铁铜铝等其他材料,碳纤维拥有更高的强度与刚度,更轻的分量,因而是一种理想的新型材料。

有公开数据显示,将碳纤维复合材料与钢制材料在相同的条件下进行测试,碳纤维材料的重量仅为钢制材料的50%,凭借以上优点,碳纤维材料已开始被用在车身、底盘等主要结构中,这对于车辆轻量化有着很大的意义。

目前的汽车行业中,铝合金材料更多的被使用于车辆制造上,这点从众多汽车厂商在宣传新车时便可看出。但相比于铝合金材料,碳纤维具有更加轻便而且硬度更大等优点,整体性能优于铝质材料。不过,由于碳纤维价格远高于铝合金材料,因此此前只是在超级跑车的制造有所使用,铝质材料则被更多运用于中高档车型之中。但随着豪华品牌销量的整体上升,车身的采购成或本将得到摊平,这意味着更多车型有望采用碳纤维材料,以降低车身重量。

随着豪华品牌近年来销量的不断增长,摊平的成本有望使得碳纤维材质应用于更多高档车甚至是中档车型之中,就目前而言,在德系“传统三强”中,奥迪、宝马均已在旗下车型中采用碳纤维材质,在追逐车身轻量化的今天,碳纤维已成为豪华品牌之间竞争的重要砝码,相信未来我们将看到更多品牌以及旗下车型采用碳纤维材料。

 
 
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