1.发现任何一档两个托轮的轴线在不正确位置，应按有关托轮调整办法进行调整。
2发现基础下沉超常应降低窑速，立即研究处理。
3.当主电源因故突然切断时，应立即启动保安电源(或自备发电)用辅助传动装置定时转窑，直至窑体完全冷却。
4.回转窑火焰不应直接接触耐火砖，如发现“红窑”(耐火砖脱落各被磨得很薄)，应立即停窑修补，不许进行热补。
5.当轮带与托轮脱空时，应立即报告，在查明原因以后小心谨慎地进行调整。
6.托轮与轮带表面磨损成多边形的原因及处理:
(1)托伦轴线与窑中心线不平等，如所谓“大、小八字”等。
(2)传动齿轮啮合不正确;轮齿严重磨损后引起冲击。
(3)回转窑托轮偏斜而轴瓦磨损不均匀，或轴瓦出现不均匀磨损后只更换一个轴瓦。
(4) 托轮与轮带之间产生滑动和不均匀的表面磨损。
(5)基础下沉，基础刚度不够而发生振动。
(6)托轮和轮带表面润滑不良磨损过大，支座产生纵向窜动。
(7)回转窑托轮和轮带材质不匀和结构有缺陷而刚度不匀，表面被磨成凹沟或出现突棱。
(8)磨损较轻微时，在原因被消除后可自动磨平;磨损较严重时必须车削后才能正常使用。
7.短期停窑后起动困难，一般是由于盘窑不及时造成窑中心线弯曲所致。通常弯曲的凸向部分在下。如弯曲不大，可将窑转至筒体弯曲凸各部分向上，稍停片刻，加热弯曲部分的筒体。当温度较高时，须慢转窑几周后，再使弯曲凸向部分停在上方。如此反复进行直至基本复原为止。如果筒体弯曲较大，建议进行大修处理
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